两台盾构同日始发 双模盾构施工首次运用——轨道交通资阳线线)全面进入快速推进阶段

9999kai 数字币 2022-06-22 13:23:13 1070双挖 sc eth

  ——轨道交通资阳线线)全面进入快速推进阶两台盾构同日始发 双模盾构施工首次运用段

  阳线建设进度为加快推进资,春节前就提前谋划成都轨道集团在,置、设备安装、整机调试等工作组织参建各方开展盾构场地布,做好充分准备为盾构始发。一复工节后,实名制管理要求严格落实防疫及,”及进场后再全员核酸检测等措施采取“先排查后进场”“一人一档,产施工状态快速进入满,高效、有序推进现场施工安全、。时同,设过程中在项目建,业主监管责任充分发挥建设,各方主体责任压紧压实参建,职尽责督促履,量、保障施工连续狠抓安全、严控质,盾构同日始发顺利实现两台。

  2月22日2022年,资阳线线)(以下简称资阳线)再传捷报四川省首条跨市域轨道交通线路轨道交通,大道站~苌弘广场站盾构区间(娇~苌盾构区间)右线共计两台盾构机同日始发资阳线苌弘广场站~宝台大道站盾构区间(苌~宝盾构区间)左线隧道及娇子,入“快速推进阶段”标志资阳线全面步。

  机场与资阳市的轨道交通快线资阳线是连接成都天府国际,的福田站该线号线,铁资阳北站止于成渝高,公里线,促进成资同城化的标志性重点基础设施项目是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略、。、市委部署安排为全面落实省委,紧盯目标进度成都轨道集团,任落实强化责,产和疫情防控严控安全生,城同标”坚持“双,快推进线路建设高质量高标准加,的大力支持下在两地各方,线座全。前目,在加快施工进度成都轨道集团正,工程建设全力推进,如期开通确保线路。

  2月22日2022年,构机资阳线”同城一号“在宝台大道站顺利始成都轨道交通首台“土压+泥水“双模式盾发

  需下穿长江一级支流沱江资阳线苌~宝盾构区间,重大风险源针对该特别,位进行现场勘查、分析、讨论成都轨道集团多次组织参建单,盾构工筹详细梳理,究讨论施工方案多次组织专家研,压+泥水双模式盾构机进行掘进施工最终决定采用更加安全、可靠的土。了解据,质地层和风险源等实际情况该盾构机可根据现场掘进地,水两种模式的切换灵活进行土压和泥。次采用双模式盾构机施工这也是成都轨道集团首,机掘进施工提供宝贵经验为此后类似工况下盾构。

分享: